Verkaufsoffener Sonntag: Freche Fremdparker stellen Viertel zu

Anscheinend hat sich auch in Trier-Land herumgesprochen, dass am Sonntag in der Stadt keine Knöllchen-Verteiler herumlaufen. Jedenfalls haben am Sonntagmorgen mehrere Fahrer ohne Ausweis unsere Anwohner-Parkzonen zugestellt. Wahrscheinlich alles Sonntagseinkäufer, denn am Sonntag waren die Geschäfte geöffnet.   Anwohner, die jedes Jahr ihren Beitrag für einen Ausweis bezahlen, mussten so weit entfernte Parkplätze suchen oder sich ins Halteverbot stellen, damit die Familie vom Land mit Sack und Pack stundenlang durch die Fußgängerzone laufen und shoppen konnte. Als Stadtbewohner wird man schon arg gebeutelt…

Verständnis für Bernhardstraßen-Bewohner

Schleichfahrer sind in Trier offensichtlich ein großes Thema – nicht nur das Trierer Paulinviertel hat ein großes Problem, auch die Bernhardstraße im Stadtteil Heiligkreuz scheint darunter zu leiden. Die Situation ist ähnlich: Ein eng bebauter historischer Raum, in dem der Autolärm sich besonders gut verteilen kann. Wie in unserer Zeitung vermeldet, regt sich auch dort der Widerstand und Bürger beschweren sich beim Ortsbeirat. Absolut verständlich. Welches Auto hält sich scon an die Tempo-30-Limits – und wer schert sich um eine Anliegerstraße?
In Trier-Nord sind die Anwohner bereits einen Schritt weiter. Dankenswerterweise hat hier der Ortsbeirat eine Eingabe an die Verwaltung gemacht – mit Lösungsvorschlägen. Freilich war das auch ein langer “Straßenkampf” – er dauerte rund sieben Jahre. Da kann man den Heiligkreuzern nur viel Erfolg wünschen!

ADAC-Rallye im Stadtrat

Die Tagesordnungspunkte des nächsten Treffens des Stadtrates werden spannend. Für Trier-Nord ist Tagesordnungspunkt 13 – Projekt Soziale Stadt Trier-Nord interessant. Außerdem geht es um die Verbesserung der Situation der Radfahrer und – inzwischen keine Überraschung mehr – um die ADAC-Rallye.
Besonders die Debatte um die ADAC-Rallye wird spannend werden, denn der ADAC fordert von der Stadt etwa 90000 Euro Zuschuss für die Ausrichtung der Rallye. Dem steht natürlich entgegen, dass Trier kurz vor der Total-Pleite steht (die letzten Jahrzehnte war man wohl sehr spendabel gewesen…) Und außerdem ist es fragwürdig, ob diese 90000 Euro jemals in die Stadtkasse zurückkommen. Denn mitten im Sommer sind die Touristik-Betriebe (Gastro/Hotelbranche) ohnehin sehr gut ausgelastet. Besser wäre solch eine touristische Aktion in einer “mageren Jahreszeit”.
Und ob es in der heutigen Zeit überhaupt noch angesagt ist, mit Autos durch die Stadt zu heizen, kann auch diskutiert werden. Die 70er Jahre mit ihrem Autowahn sind schon lange vorbei und das Umweltbewusstsein der Leute verbessert sich. Da muten “Rallyes” und “Formel 1″-Rennen fast schon wie Dinosaurier an…

DER OBERBÜRGERMEISTER
Trier, 11. September 2009
E i n l a d u n g
zur Sitzung des Stadtrates
am Freitag, 25.09.2009, 17.00 Uhr,
ERA Congress Centre, Metzer Allee 4
Tagesordnung:
Öffentliche Sitzung:
1. Mitteilungen des Oberbürgermeisters
2. Antrag der CDU-Fraktion:
”Verbesserung der Situation der Radfahrer in der
Innenstadt“

3. Einbringung des Haushaltsplanentwurfes der Stadt Trier für
das Haushaltsjahr 2010
Nr. 305/2009
(Tischvorlage)
4. Bildung von Ausschüssen Nr. 311/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
5. Wahl von Ausschussmitgliedern
6. Benennung der stimmberechtigten Mitglieder des
Verwaltungsrats der ”SWT – Anstalt des öffentlichen Rechts
der Stadt Trier”
Nr. 321/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
7. EGP Entwicklungsgesellschaft Petrisberg GmbH;
Entsendung städtischer Vertreter in den Aufsichtsrat
Nr. 322/2009
(Vorlage wird nachgereicht)- 2 -
8. Petrispark GmbH;
Entsendung städtischer Vertreter in den Aufsichtsrat
Nr. 323/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
9. Kommunale Netze Eifel AöR;
Entsendung städtischer Vertreter in den Verwaltungsrat
Nr. 324/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
10. Vorschlag zur Neuwahl der Aufsichtsratsmitglieder der
Wohnungsbau und Treuhand AG – gbt
Nr. 325/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
11. Berufung des Denkmalpflegebeirates der Stadt Trier für die
Legislaturperiode 2009 bis 2014
Nr. 320/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
12. Annahme von Zuwendungen im Wert von bis zu 50.000,00
Euro gem. § 94 Abs. 3 GemO im Zeitraum vom 06.06.2009
bis 24.08.2009
Nr. 284/2009
13. Projekt Soziale Stadt Trier-Nord
1. Technische Sanierung Hochbunker Karl-Grün-Straße
2. Fortführung des Projektes Gesundheitsteams vor Ort
Nr. 301/2009

(Vorlage wird nachgereicht)
14. Zuschüsse der Stadt Trier an verschiedene freie Träger von
Kindertageseinrichtungen
Nr. 294/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
15. Verwendung noch verfügbarer Mittel für den Bereich der
Jugendhilfe im Haushaltsjahr 2009
Nr. 304/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
16. Austragung der ADAC Deutschland-Rallye Nr. 306/2009
17. Teilnahme der Stadt Trier am Bundesprogramm ”Lernen
vor Ort“
Nr. 319/2009
18. Bebauungsplan BW 16Ä ”Eurener Straße, Erlemannstraße”
- Satzungsbeschluss -
Nr. 267/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
19. Bebauungsplan BW 70-1 ”Diedenhofener Straße” -
Satzungsbeschluss
Nr. 264/2009
(Vorlage wird nachgereicht)
20. Bebauungsplan BW 74 ”Aachener Straße, Martinerfeld”
- Beschluss einer Veränderungssperre -
Nr. 297/2009
(Vorlage wird nachgereicht)

hier noch der Antrag für die ADAC-Rallye:
Austragung der ADAC Deutschland-Rallye
Beratungsfolge: Stadtvorstand
Dezernatsausschuss II
Stadtrat
Vorlage-Nr.: 306/2009
Zuständig: Sportamt
Berichterstatter: Bürgermeister Bernarding
Datum: 11.09.2009 – neu -
Antrag:
Der Stadtrat möge beschließen:
Die Stadt Trier unterstützt die ADAC Deutschland Rallye in dem bisherigen Umfang. Der Veranstalter erhält diese Zusage für drei aufeinander folgende Jahre. Die erforderlichen Finanzmittel, zunächst für 2010, werden im Teilergebnishaushalt 2.3 – Sport – bei PSP-Element 1.100.4.2.01.01.00.03, Kostenart 5249010 – Mitwirkung bei fremden Veranstaltungen – eingeplant.
Begründung:
Der Sportpräsident des ADAC München hat die Verwaltung gebeten zu prüfen, ob eine jährliche Austragung der Rallye in der Stadt Trier bis mindestens für die nächsten 3 Jahre möglich ist und seitens der Stadt unterstützt wird.
Die Rallye fiel in diesem Jahr aus, weil der Automobilweltverband FIA einen Zweijahresrhythmus für die Austragung der Rallye in Deutschland festlegte.
Es bestehen jedoch sehr gute Aussichten, zumindest für einen Zeitraum von drei Jahren, den Weltmeisterschaftslauf in Deutschland ab 2010 im Jahresrhythmus durchzuführen. Der ISC als Vermarkter der Rallyeweltmeisterschaft und RTL verlangen eine vertragliche Garantie der Übertragungsrechte für drei Jahre vom Veranstalter. Dies setzt voraus, dass die Verwaltung den Austragungsort Stadt Trier für diesen Zeitraum unterstützt. Weiter ist Bedingung, dass die Deutschland-Rallye in ihrem jetzigen Veranstaltungskonzept
mit Zuschauerrundkurs Innenstadt, Servicepark auf dem Gelände des Messeparks, Park fermé auf dem Viehmarktplatz, Mediazentrum und den Eckpunkten Start und Ziel beibehalten werden. Dies ist für den Veranstalter zur Planungssicherheit für diese Großveranstaltung wichtig, da die Veranstaltung sehr hohe Ansprüche an die Logistik stellt. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass die Rallye als die Sportgroßveranstaltung auf Spitzenniveau in der Stadt Trier und in der Region einen ganz erheblichen Wirtschaftsfaktor darstellt.
Dies belegen in Auftrag gegebene wissenschaftlich ausgewertete Umfragen. Ebenso gibt die Rallye dem Tourismus starke Impulse und fördert ihn auch nachhaltig. Besucher der Rallyeveranstaltung kommen als Gäste wieder in die Stadt und die Region zurück. n hohem Maße wird der Bekanntheitsgrad unserer Stadt in Deutschland, in unseren Nachbarstaaten und europaweit gesteigert. Hierzu tragen auch die Berichterstattungen in den Medien bei. Der Imagegewinn wird sowohl mittelfristige, als auch langfristige Auswirkungen haben.
Deshalb gilt es, die Großveranstaltung als planbare, feste Größe für Sport, Wirtschaft und Tourismus zu etablieren. Die finanzielle Unterstützung der Stadt wird sich, wie in den Vorjahren, im Rahmen von ca. 90.000 bis 95.000 € bewegen. Dabei wird der überwiegende Teil der Aufwendung, z.B. Kosten
Miete Messepark mit 47.600 € und Kosten Herrichtung Rundkurs durch Amt 66 mit ca. 20.000 €, nicht an externe Dienstleister gezahlt, sondern sie verbleiben im städtischen Haushalt.
Finanzielle Auswirkungen:
Die Stadt Trier unterstützt die ADAC Deutschland Rallye in dem bisherigen Umfang. Der Veranstalter erhält diese Zusage für drei aufeinander folgende Jahre. Die erforderlichen Finanzmittel, zunächst für 2010, werden im Teilergebnishaushalt 2.3 – Sport – bei PSP-Element 1.100.4.2.01.01.00.03, Kostenart 5249010 – Mitwirkung bei fremden Veranstaltungen –, eingeplant.

Loebstraße bleibt ein Thema

Der von der Stadt geplante Ausbau der Loebstraße im Trierer Norden stößt bekanntermaßen auf starken Widerstand der Gewerbebetriebe, die dort ansässig sind. Ein Ausbau der Straße bedingt inzwischen die Einrichtung eines Radwegs. Damit wird die Straße aber etwas schmäler. Da dort häufig sehr schwere LKW anliefern müssen, befürchten die Anlieger, dass es ein Verkehrschaos gibt. Das ist durchaus verständlich. Verständlich ist aber auch, dass andere Bürger gerne einen Radweg benutzen möchten. Da stößt Bürger auf Bürgerinteresse. Das wird auf der nächsten Stadtratsitzung sicher spannend…

Neues aus dem Ortsbeirat Trier-Nord

Ortsbeirat Trier-Nord konstituiert sich

Am Freitagabend hat sich der Ortsbeirat des einwohnerstärksten Ortsteils Trier-Nord konstituiert. Die neue Ortsvorsteherin Dr. Maria Duran Kremer (SPD) ist in ihrem Amt durch die Baudezernentin Simone Kaes-Torchiani (CDU) vereidigt und eingeführt worden. Als stellvertretender Ortsvorsteher wurde mit Unterstützung der SPD-Ortsteilfraktion Thorsten Kretzer (Grüne) gewählt. Er setzte sich mit sieben zu fünf Stimmen gegen Philipp Bett (CDU) durch.
Außerdem hat der Ortsbeirat Trier-Nord in seinem Ortsteilbudget für 2010 in Höhe von 39.487 € neue Schwerpunkte gesetzt. In dem einstimmig verabschiedeten Budget wurden die Ansätze für „Stadtteilbegrünung“ und „Sport- und Spielmöglichkeiten“ erhöht.
Statistische Angaben zu Trier-Nord:
Fläche
376,9 Hektar
(12. von 19 Ortsbezirken)
Einwohner
14.256
(1. von 19 Ortsbezirken)
davon
unter 20 Jahre: 17,7 %
21 – 30: 24,6 %
31 – 44: 22,0 %
45 – 64: 19,4 %
65 Jahre und älter: 16,2 %
(Erst- und Zweitwohnsitz, Stand:31.12.2006)
(Quelle: Stadt Trier, Ortsbeirat)

Die Volksvertreter formieren sich

Am Freitagabend war es soweit – zum ersten Mal hat sich der frisch gewählte Ortsbeirat Trier-Nord getroffen.

Die Mitglieder:

Vorsitzende:

Dr. Maria Duran Kremer (SPD)

Johannes Barrot (SPD)

Christina Ecken (SPD)

Markus Nöhl (SPD)

Jörn Christophersen (FDP)

Doris Steinbach (UBM)

Matthias Melchisedech (CDU)

Philipp Bett (CDU)

Frank Adolph (CDU)

Martin Melchisedech (CDU)

Elisabeth Grotowski (CDU)

Manfred Becker (B90/Grüne)

Jörg Kaspari (B90/Grüne)

Thorsen Kretzer (B90/Grüne)

Jörg Gerth (B90/Grüne)

Die Stimmenverteilung ist estaunlich: B90/Grüne und SPD haben jeweils vier Sitze, CDU 5 Sitze und die kleinen Parteien jeweils 1 Sitz.